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中青报·中青网记者 乔佳新 通信员 孟昭满 李响阜阳钢绞线 矿用

在沉铁说念线上，每趟吉利抵达的背后，都站着些沉默看守的东说念主。他们或穿梭在拥堵的车厢里，或守在寒风澈骨的山坡上，或站在颓丧夜的信号机旁，点亮每趟归程。

缓缓塞满的包

3月9日上昼11点，国铁南昌局客运段动车队54组列车长璐值乘的G5003次列车驶离吉安西站没多久。她起身放哨，走到车厢连结处，看见个中年男东说念主站在门边，靠着车厢壁，手里攥着座票。男东说念主穿戴旧夹克，手背上青筋了得，虎口处裂着几说念口子，冻得发红。璐下相识去摸我方的“百宝包”，包里那支护手霜还在。

“年老，站了多深切？”男东说念主愣了下：“从南昌上的，没买到座票，站会儿没事。”璐从包里摸出护手霜递以前：“手都裂了，擦点这个吧。”男东说念主折腰望望我方的手，有些不好意念念。璐把护手霜塞给他：“车上干燥，擦擦好受些。”男东说念主攥着护手霜，半天憋出句：“谢谢啊，密斯。”

璐包里常备护手霜这些活命用品的习尚，是从2022年运行的。那年冬天，江西超过清凉。趟值乘中，列车从南昌启程后不久，璐看到位年老爷在车上冻得搓手，那双豪放的手背有几说念干裂的口子，搓下眉头就皱下。她想维护，翻遍包却什么也没找出来。二天休息，璐有意去便利店买了支护手霜和包暖宝宝塞进包里。“看着大爷搓手的面貌，我挺难堪的。”

从那天起，璐养成了个习尚：每次出车总结，都要把包翻遍。想想此次有莫得遭遇什么情况，包里还舛错啥。

有小孩哭闹哄不住，包里就有了小玩物；有密斯晕车吐了，包里就有了话梅；有游客被热水烫到，包里就多了支烫伤膏……璐就这样样样地把小包装满了，然后换个大的。共事笑她像背了个杂货铺，她仅仅说：“外出在外都障翳易，能帮就帮把。”

晚上9点多，车到绝顶。游客继续下车，璐站在车厢门口送别。那位中年男东说念主走过来，手里还攥着那支护手霜，冲她点点头：“密斯，今天谢谢你。”璐笑着说：“没事，年老慢走，到了给里报个吉利。”男东说念主走下站台，走了几步又回头阜阳钢绞线 矿用，冲她挥了挥手。

回到寝室，躺下之前，她把包拿过来，又翻了遍。护手霜用掉了，暖宝宝还剩两片，小玩物还有……她想了想，在札记本记下：护手霜得补支。

心里装着把尺

3月9昼夜11点半，鹰潭站站场酣畅下来。后趟列车驶过，铁轨还在微微震颤，国铁南昌局鹰潭工务段钢轨焊联工云仍是带着门徒站在袒露旁等候。对讲机里传来调治领导：“鹰潭站焊联组，可以运行功课。”

“走。”云拎起器具。这是云的门徒杨水森次立功课。看出了门徒的担忧，云拍了拍他的肩，“别慌，先把线找准”。

鹰潭站是沪昆、皖赣、鹰厦三条铁路的交会处，每天上百趟列车从这里流程。对云来说，钢轨之间那说念窄窄的商讨，联系着列车跑得稳不稳、顺不顺——商讨差1毫米，车轮就多受3吨冲击，车上的东说念主就多颠下。云干焊联8年了，焊过1000多个商讨，从没出过质料问题。

到了功课点，杨水森弯下腰计帐钢轨名义。云从器具袋里摸出千分尺，贴着钢轨缓缓比对，又用石笔划出条细线。“这是两个轨头中心，先把它对上。”他说。杨水森拿着尺子比了几次，迟迟不敢动笔。云没催，蹲下来把千分尺再行贴到轨头上，轻轻往操纵挪了点点：“看出来莫得？”杨水森盯了半天，小声说：“差得未几。”“不是未几，是差多了。”云把尺递给他，“眼睛有时候合计差未几，车轮可不这样合计。再量遍。”杨水森再行比对，把石笔线往操纵修了半毫米。云这才点点头：“对了。”

云难忘，刚入行时有次夜里焊轨，收工前他合计焊头仍是磨得差未几了，正准备起身，师父却把他叫住：“再量遍。”云蹲下再行贴，才发现还有不到1毫米的低差。师父看着他说：“你合计差未几，车轮压上去可不合计差未几。你这1毫米的‘差未几’，车上几百号东说念主每东说念主多颠下，加起来便是几百下。”

那晚阜阳钢绞线 矿用，师父带着他遍遍补磨，直到尺贴上去严丝缝才收工。凉风里，师父后说了句：“干我们这行，心里得装把尺，尺上不可有‘差未几’三个字。”这句话，云直记到当今。

砂模（钢轨焊合模具——记者注）封好，钢绞线厂家预热运行。喷枪吐出灼热火焰，轨面温度点点升，空气里漫开焦热的铁味。“焚烧。”云把镁条递给门徒。火光下蹿起来，2000多摄氏度的铁水顺着砂模流泻而下，在夜里划出说念详确亮线。几十秒后，铁水与轨面皆平，杨水森接着拆模、瘤（切除焊合后的过剩金属——记者注），算作比刚运行稳了好多。云又蹲下身，盯着焊头反复看了几遍，阐明莫得气孔、莫得夹渣、莫得裂纹，这才说：“行了，运行磨。”磨机贴着焊头来去迁徙，火星沿着轨面四散跳跃。收工时，焊头被磨得平顺发亮，能照出东说念主影。云把千分尺逼近焊头，缓缓靠上去，严丝缝。

他这才笑了下：“可以，没给我难看。”

对讲机里再次传来声息：“焊联组，功课汗漫，可以除掉。”“收到。”云应了声，带着门徒往回走。

死后，刚焊好的商讨渐渐暗下去，融进夜里。

盯着灯光看的东说念主

3月10日凌晨两点半，城市沉迷梦里，南昌站场上的信号灯盏盏亮着。

不远方办公室的灯光下，吴匀伏在桌前，眼睛盯着电脑屏幕上的及时弧线。调Ⅲ信号机电压有点飘——信号机是列车的眼睛，车能不可开、车的速率快如故慢、在哪个站停、能不可通过，全靠信号机的那束光来传递领导。灯光射得不够远，司机就看不清前的路。

31岁的吴匀，干信号工10多年了。工区共事都知说念，吴工有双“日甚一日”：哪架信号机灯泡该换了，他远远扫目光就晓得；哪架灯光角度偏了，他站下面看几秒就知说念往哪儿调。

抵达功课点时，气温降到下4摄氏度。吴匀哈了语气，搓热手掌，爬上机柱接入万用表。表针越过：“主灯丝电压9.0伏，偏低。”他拧动扳手调整，表针指向11.3伏时，灯泡亮了几分。对讲机里传来门徒张妍的声息，她守在两百米外：“师父，亮度够了，但光有点散，距离还差点！”

吴匀莫得只怕脱手。他盯着灯光看了会儿，然后轻轻动灯泡底座，格、半格、再总结点点。额头上的汗珠渗出来，他顾不上擦。

“师父，对啦！”张妍喊说念。吴匀莫得坐窝下来，他又盯着那束光看了三遍——径直，橘红，有穿透力，沿着铁轨射向夜处。这才提起对讲机：“监控中心，调Ⅲ信号机处理杀青，自大距离达标。”

收工时，张妍忍不住问：“师父，您刚来的时候也这样吗？两三下就调准啦？”吴匀笑着说：“我刚来的时候，连图纸正着拿反着拿都分不清。”

吴匀于今明晰地难忘，次随着师父上说念，师父让他去调架信号机，他站在机柱下濒临着图纸翻了半天，愣是没找着。师父走过来骂：“图纸拿反了！站这儿半天，瞅什么呢？”他不敢吭声，脸涨得通红。那天且归，他把图纸铺在寝室床上，张张对着看，用红笔把每架信号机的位置圈出来，记在脑子里。

2022年冬天跟师父干活，调完架信号机他催了句：“师父，走吧，参数都对上了。”师父没动，盯着那束光说：“参数是参数，你得用眼睛去看啊，光直不直，颜正不正，仪容又不会告诉你。列车跑起来晃而过，司机就靠那俄顷的判断——光抖下，他可能就夷犹下。”吴匀站在那边，次追究去看束光。从那以后，他给我方定了个规章：每调完架信号机，岂论多晚，在天窗技艺点内，都要盯着光柱仔细阐明。看深切，眼睛就记取了，什么样的光是准的，什么样的还差“语气”。

“也不是眼睛准。”吴匀边走边说，“便是看得多了，它就长在眼睛里了。”回到工区，列列车正停泊在南昌站，站内的播送响了起来。车厢里的灯还亮着，信号机前的橘红光柱径直地照着远。

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